dimanche 29 avril 2012

Partage de souvenirs....sur GT5

Lentement mais surement, je me dirige vers mes 15 ans de carrière...

C'est indéniable, il se pourrait que l'essentiel de mes réalisations soient derrière moi. Je repense à Gran Turismo 2, Gran Turismo 3, GT Concept et GT Prologue, Tourist Trophy, GT PSP et maintenant GT5...sans oublier les intrus que furent Super Trucks et Crash Team Racing. Et je ne cite là que les jeux que j'ai fini à 100% (et parfois plus !)

Mon blog laisse (très) (...trop) peu de souvenirs de tout ça. Pourtant, force est de constater qu'il est l'une de mes principales motivations pour continuer.

Car je ne joue plus pour passer le temps, occuper mes vacances, etc...Aujourd'hui je suis un «vieux», j'ai un boulot et d'autres préoccupations extraprofessionnelles, un projet personnel important (suivez mon regard), d'autres donnent même dans le militantisme, ou des projets bénévoles passionnants....(mais chronophages).

Cela explique en partie (avec des études déjà très prenantes) pourquoi j'ai raté le coche du jeu en ligne avec GT5. De plus, dans mon entourage, je suis devenu en quelque sorte un extraterrestre dans la simulation automobile, bien qu'étant désormais moi-même un casual gamer (voire moins que ça....17 réalisations dans le Game Center pour...100 jeux achetés, 50 installés sur mes iDevices...Pourtant je me soigne. J'ai acheté la PS Vita !)

Les effets délétères de mon inactivité se font sentir : non seulement je n'apprends plus de nouveaux jeux (même en ayant viré plus d'un jeu sur deux dans iOS pour me concentrer sur quelques titres), mais en plus, j'oublie...Récemment, j'ai constaté que je ne pouvais plus gagner du premier coup une course sur le Nürburgring Nordschleife en difficulté B (3ème niveau le plus dur) que ce soit avec la GT by Citroën ou la Ferrari Enzo, dans Gran Turismo sur PSP.

Je vais essayer de me reprendre en main. Il me faut partager mes «souvenirs» avant qu'Alzheimer m'aie tout pris. 

Je me propose de donner à voir chaque semaine une nouvelle vidéo de mes exploits passés...ou présents, selon les arrivages. Inutile de vous dire que cela sous entend un nouvel investissement, compte-tenu de mon équipement actuel (pas de téléviseur, notamment). Pour tenir le rythme, je compte investir dans un équipement de 200€ qui n'est pas une télé mais qui me permettra tout de même de vous préparer mes vidéos sans prise de tête, et donc sans excuse pour justifier ma réticence technique à partager mes exploits. Je pourrais même partager des enregistrement de titres plus vieux que GT5 (Théoriquement jusqu'au Gran Turismo originel) !!

J'ai parlé d'antiquités mais on va commencer par le plus pratique pour moi, le «ce que j'ai sous la main» : Gran Turismo 5. Il y a bientôt un an, lorsque je venais d'atteindre le taux d'achèvement de 100%, je pensais que le Trophée de Platine ne serais qu'une question de temps et d'entraiment. Aujourd'hui, je ne suis plus très sûr de l'avoir un jour...Cela ne m'empêche pas d'avoir de beau restes, comme le montre la première vidéo que je vous propose ce soir :


Bon, je sais, je risque de susciter en vous une indigestion en vous proposant une énième vidéo sur ce tracé. Mais que voulez-vous ? C'est LE circuit. Le plus difficile et le plus dangereux au monde, il est inégalé comme lieu pour faire ses preuves.

Et comme vous le voyez par l'aperçu, je m'y suis pris à petite dose d'anticonformisme et de «fun», puisque j'ai choisi, pour affronter des sport proto (des vrais, pas des 905 HDi ou encore de minables R10 TDi), j'ai donc choisi une Rallye Car pour affronter ces sports prototype. Pour ceux qui ne connaissent pas l'Escudo, je commence à manquer de temps pour vous expliquer, mais disons que tout remonte à Gran Turismo 2, où les circonstances ont fait d'elle le véhicule le plus performant du jeu....Cette époque est désormais révolue (F1, X2011, réalisme...), mais il faut dire qu'elle a, elle aussi, de beaux restes....