Gran Turismo 5 : premier point d'avancement de ma partie

En ce dimanche 9 janvier au soir, je suis à l'aube d'un tournant dans ma partie. J'ai fini toutes les courses A-Spec jusqu'au niveau Extrême, où j'en suis à la recherche de sous pour une auto du DTM. Je viens de m'offrir une Formule GT, celle qui prenaient la poussière chez le vendeur de véhicules collectors en ligne.


Mise à part l'épine dans le pied que représente l'épreuve IC-10 (examen du permis C international), j'ai toutes les épreuves de permis (S compris)...en Or. Les spécialistes parmi vous doivent être au courant de la mini-polémique sur le nouveau format du permis S (voire sur le niveau du jeu dans son ensemble), je me prononcerais à ce sujet à l'occasion d'un autre billet. 


Côté épreuves spéciales, j'ai presque tout obtenu. Venant tout juste de décrocher mon niveau 24 (qui m'a permis, en plus des 4 900 000 crédits accumulés lors de ma progression, et ce malgré ma manie d'acheter des véhicules ur des coup de cœur, de m'offrir la Formule GT évoqué plus tôt), je n'ai pas eu le temps d'assister au dernier niveau de l'école de pilotage AMG Et sachant ce qui m'y attends (contre-la-montre sur le Nürbürgring Nordschleife par temps de pluie avec la SLS AMG...Non non, je n'ai pas vérifié, je l'ai deviné), je préfère prendre mon temps. Après ça, je redore mes chronos du premier niveau (j'en ai laissé 2 en argent, faute de mieux), puis deux du tour Italia, et toute la collection des trophées des épreuves spéciales sera en Or également.


 Il me reste donc, pour la partie classique, que 5 malheureux "championnats" (au sens large du terme)...Mais les cinq plus long ! J'ai fait, de loin, le plus facile. Pour la suite, ce sera à coup de courses de plus de 5 tours (longueur typique des dernières courses qui m'ont occupées ces derniers jours), pour le championnat GT japonais, ce sera 10 tours par course, pour la Formule GT, ce sera 20 ! sans possibilité d'interrompre le championnat à chaque fois. 


Vous souvenez-vous de mon détail de temps Time Tracker ? Le revoici grâce à la dernière version du dit-logiciel :

Enfin, pour faire bonne mesure, voici également mon statut de progression :

Ce billet ayant pour but de faire le point sur ma partie (point que j'aurais du faire il y a quelques temps déjà), je réaliserais le récit de ma progression à l'occasion d'un prochain billet.

TOUT ÇA POUR ÇA ?!!

Savez-vous qu'il vous faudra accumuler 247 millions de crédits pour vous offrir tous les véhicules de Gran Turismo ? 247 millions de crédit, une somme qui laisse songeur...mais qui n'a rien d'insurmontable.
Ne sachant rien des conditions de transfert du garage de Gran Turismo PSP vers Gran Tursimo 5, j'ai choisi la solution "sans regret", obtenir les 830 véhicules du jeu. Il me fallait faire vite : mes vacances, déjà bien bouffées par diverses obligations, ne devaient pas se résumer non plus à une quête de sous sur GT PSP. Je ne pouvait pas remettre le transfert à plus tard car j'allais avoir besoin de certains véhicules que je comptais importer. La solution Veyron sur Test Course, solution doublement rapide (150 000 crédits récolté à plus de 390 km/h de moyenne), s'avère rapidement insuffisante. J'ai appris à automatiser la tâche, c'est à dire faire autre chose en même temps pour pouvoir le faire plus longtemps (et afin que ce soit moins pénible !). Je mle suis (entre autres) endormi avec la PSP, réveillé avec la PSP...jusqu'à cette révélation : j'ai deux PSP. Avec chacune leur Gran Turismo PSP.

Lorsque l'on a deux PSP, il suffit der les faire s'affronter l'une contre l'autre, plutôt que de m'embêter sur des courses sans autre intérêt que le pécunier. Car Benoît est loin d'être parti avec GT4, il est la raison d'être des courses de GT PSP, c'est votre joker.Après avec remporté toutes les courses dans tous les niveaux de difficulté, vous pouvez affronter le mode ad-hoc l'esprit tranquille. Car si vous devez disputer une course particlièrement délicate, vous pouvez mettre à contribution Benoît, qui se chargera de la gagner pour vous.
Ce qui veut dire que techniquement, les duels sur test course sont possibles aussi ! la prime reste la même (150 000 crédits), mais ce qui change du tout au tout, ce sont les Jackpot Races. Pour ces courses, les gains sont multipliés par 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 voire 9 ! Mieux, en cas de victoire du joueur désigné par la Jackpot Race, il remporte tous les gains !

Il m'aura suffit de quelques jours à, autant que possible, appuyer sur croix toutes les quatre minutes (car j'avais poussé le vice à choisir une SLR pour "le joueur 2", avec IA, afin qu'il termine dans les fesses de ma Veyron et qu'on aie pas à attendre les 15 secondes de délais de fin de course !), et après quelques promenades dans "les jours" pour acheter les derniers véhicules, ma collection était complète. Je n'allais pas tarder à déchanter...

Pour fêter ça, je décide de lancer le mode arcade de Gran Turismo 5, que je décrouvre par la même occasion. Et là, je découvre une sélection "Garage GT PSP" pour le choix du véhicule...Je découvrirai qu'en effet le transfert de garage sert à porposer plus de véhicules pour le mode arcade. Pire, on ne peux les ajouter que par sélection de 50. et choisir 50 véhicules parmis 830, je vous laisse imaginer la galère que c'est.

Tout ça pour ça. Tout ce travail et ce temps pour agrémenter un mode que je n'utiliserais presque jamais.